电动缸在铁路精磨机上有什么应用

       看着这篇文章的标题，思绪回到了幼年犹记得,小时候最喜欢坐着绿皮火车，听火车在铁轨之上，宣告的“哐当”的声响。现如今，跟着科技的发展，年代的行进高铁应运而生， 取而代之的是，由于铁路的无缝焊接，咱们再也听不到“哐当”之声，感触不到列车运转之中的颠簸之感。

        这其中固然有先进的焊接技术的劳绩，可是铁轨焊接部位的焊点的平坦天然也离不开钢轨精磨机的劳绩。

        以前的轨迹钢轨精磨机的砂轮位置的调整是用液压缸做驱动调理的，砂轮在液压缸的推动下打磨两个铁轨的焊接部位。

        可是遇到两个问题便是液压缸的精度不行以及液压缸的活塞杆不具有防旋转的功能，这就导致铁轨打磨的不平坦.

      为了处理这个问题，改用了高精密电动缸，较高的重复定位精度和防旋转的功能让轨迹打磨更加滑润，无后顾之忧。

       电动缸的价值

        1、大负载

        最，大推力50吨，满意2吨推力的要求，自带电机，免除客户独自配置电机的繁琐，电缸电机一体，完美调整重载砂轮位置。

         2、高的重复定位精度

         最，高重复定位精度0.01mm,补偿液压缸精度不足的缺陷，能够让打磨的过程更加精准，完成轨迹的无缝焊接的需求，让乘客在高铁高速运转下再无颠簸之感，也能够避免由于焊接点不平坦而缩短铁轨的使用寿命。

         3、内部方形带导轨的螺母，可避免伸缩杆旋转

         电动缸具有防旋转功能，能够处理液压缸活塞杆旋转以致打磨的过程中位移偏移的问题。做到精准打磨，轨迹规整。以及电动缸的伺服控制系统接线简略，免维护，代替液压缸冗杂的管道问题，能够和可编程的控制器直接兼容，自动进行凌乱的运动序列操作，同时，电动缸额定负载下可运转数百万次循环，使用寿命十分长。

        电动缸代替液压，是一种趋势，也是一种选择。